如何解決隧道射流風(fēng)機葉輪問題？

⑴葉輪不平衡

葉輪通過精細鑄造成型，增加耐磨非金屬元素，然后通過熱噴涂技術(shù)，即耐磨、耐低溫非金屬或陶瓷材料成為低溫、高速顆粒流，噴涂到隧道射流風(fēng)機葉輪葉片表面，形成比葉輪本身數(shù)據(jù)耐磨、耐高柔和抗氧化功能更高的超級外套。這不僅會加重葉輪運動障礙的損壞，還會加重氧化層形成的不平衡結(jié)果。處理葉輪磨損的方法，除了提高風(fēng)扇的通風(fēng)效果外，*無效的方法是提高葉輪的耐磨性。

⑵磨損

隧道射流風(fēng)機動土洞內(nèi)的煙氣濕度很高，未清除的粉塵顆粒很小，但粘度很高。因此，葉輪在低溫下簡單氧化，產(chǎn)生厚厚的氧化皮。因為這種磨損沒有規(guī)定，葉輪沒有失調(diào)。隨著時間的推移，葉片入口處形成刀片磨損。氧化皮與葉輪名稱的聯(lián)合力不對稱，部分氧化皮在振動或向心力的作用下會主動分散，這也是葉輪不失調(diào)的原因。當所有的污垢在向心力和振動的單獨作用下分散時，葉輪的失調(diào)被破壞，整個引風(fēng)機都會振動。當它們通過引風(fēng)時，在氣體漩渦的作用下，它們會被吸附在葉片的非任務(wù)面上，特別是在非任務(wù)面的出口和入口處，形成相當大的粉塵結(jié)垢，并逐漸增厚。風(fēng)機葉輪旋轉(zhuǎn)后，大量顆粒和許多巨大的粉塵顆?？梢园殡S著低溫和高速煙氣一起通過引風(fēng)機，使葉片一直被沖刷。